Flugverlauf · N553QS
KSAN → —
San Diego → Signal verloren · 28.10.2026
Ankunft
Signal verloren
29.10.26, 00:45 UTC
- Flugdauer
- 1 h 16 min
- Strecke
- 906 km
- Maximale Höhe
- 41.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 3,4 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 15:26 | KRDGReading | KAPFNaples | 2 h 38 min | 1.820 km | 7,1 t |
| 29.10.26, 21:02 | KCHAChattanooga | KRDGReading | 1 h 27 min | 1.042 km | 3,9 t |
| 29.10.26, 17:16 | nicht erfasst | KCHAChattanooga | 2 h 33 min | 2.184 km | 6,8 t |
| 28.10.26, 22:06 | nicht erfasst | KSANSan Diego | 17 min | 128 km | 761 kg |
| 28.10.26, 18:56 | KCRQCarlsbad | MMESEnsenada Airport | 22 min | 191 km | 985 kg |
| 27.10.26, 15:56 | KSLCSalt Lake City | KCRQCarlsbad | 1 h 28 min | 1.013 km | 3,9 t |
| 27.10.26, 14:00 | nicht erfasst | KSLCSalt Lake City | 1 h 13 min | 825 km | 3,3 t |
| 26.10.26, 17:10 | KMSPMinneapolis | KPHXPhoenix | 3 h 10 min | 2.097 km | 8,5 t |
| 26.10.26, 15:49 | KSTPSt Paul | KMSPMinneapolis | 8 min | 51 km | 358 kg |
| 26.10.26, 12:15 | KAUSAustin | KSTPSt Paul | 2 h 25 min | 1.750 km | 6,5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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