In der Luft: KRSW → ···· · 04.11.26, 16:49 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 8,3
- Strecke
- 6.303 km
- CO₂
- 33,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 8,3
- Strecke
- 6.303 km
- CO₂
- 33,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 16:49in der Luft | KRSWFort Myers | in der Luft | 1 h 30 min | 1.278 km | 6,2 t |
| 04.11.26, 13:37 | KDMWWestminster | KFMYFort MyersStrecke → | 2 h 20 min | 1.728 km | 9,6 t |
| 13.10.26, 12:04 | KRSWFort Myers | KDMWWestminsterStrecke → | 2 h 17 min | 1.635 km | 9,4 t |
| 12.10.26, 13:48 | KDMWWestminster | KRSWFort MyersStrecke → | 2 h 08 min | 1.662 km | 8,8 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N555CK
Wem gehört N555CK?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CARROLL AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N555CK?
N555CK ist eine Dassault Falcon 900 (ICAO-Typcode F900) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N555CK gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.11.26, 18:25 UTC) war N555CK in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N555CK?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 8,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 33,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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