Gelandet: KPDK → KPDK · 30.10.26, 19:20 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 0,8
- Strecke
- 285 km
- CO₂
- 500 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 11,2
- Strecke
- 5.022 km
- CO₂
- 6,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 19:20 | KPDKAtlanta | KPDKAtlanta | 50 min | 285 km | 500 kg |
| 27.09.26, 18:33 | KBKLCleveland | KPDKAtlantaStrecke → | 1 h 55 min | 947 km | 1,2 t |
| 24.09.26, 12:54 | KPDKAtlanta | KBKLClevelandStrecke → | 2 h 05 min | 911 km | 1,3 t |
| 23.09.26, 12:51 | K17JDonalsonville | KPDKAtlantaStrecke → | 1 h 01 min | 407 km | 610 kg |
| 23.09.26, 10:54 | KPDKAtlanta | KBGEBainbridgeStrecke → | 46 min | 330 km | 460 kg |
| 16.09.26, 22:21 | nicht erfasst | KPDKAtlanta | 1 h 05 min | 468 km | 650 kg |
| 16.09.26, 19:38 | KAFKNebraska City | KM21GreenvilleStrecke → | 1 h 47 min | 866 km | 1,1 t |
| 16.09.26, 16:51 | nicht erfasst | KAFKNebraska City | 1 h 40 min | 808 km | 1 t |
Strecken dieses Jets
- Cleveland → Atlanta1 Flug
- Atlanta → Cleveland1 Flug
- Donalsonville → Atlanta1 Flug
- Atlanta → Bainbridge1 Flug
- Nebraska City → Greenville1 Flug
Häufige Fragen zu N555PH
Wem gehört N555PH?
Laut Luftfahrzeugregister ist „PHQP LEASING LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N555PH?
N555PH ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N555PH gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:57 UTC) war N555PH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N555PH von Atlanta nach Atlanta am 30.10.26, 19:20 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N555PH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 0,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 6,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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