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N562LD (Cessna Citation Excel/XLS): Halter & Flüge
Cessna Citation Excel/XLS · Midsize Jet
Gelandet: KBFL → KLGB · 30.10.26, 00:34 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 20
- Flugstunden
- 18,5
- Strecke
- 11.954 km
- CO₂
- 40,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 44
- Flugstunden
- 44,3
- Strecke
- 29.061 km
- CO₂
- 97,9 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Bakersfield → Long Beach7 Flüge
- Long Beach → Bakersfield5 Flüge
- Denver → Bakersfield1 Flug
- Bakersfield → Denver1 Flug
- Denver → Long Beach1 Flug
- Long Beach → Denver1 Flug
- Burbank → Portland1 Flug
- Long Beach → Burbank1 Flug
Häufige Fragen zu N562LD
Wem gehört N562LD?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CASEY CO“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N562LD?
N562LD ist eine Cessna Citation Excel/XLS (ICAO-Typcode C56X) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N562LD gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:02 UTC) war N562LD nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N562LD von Bakersfield nach Long Beach am 30.10.26, 00:34 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N562LD?
In den letzten 30 Tagen haben wir 20 Flüge mit 18,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 97,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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