Gelandet: ···· → KFAR · 24.10.26, 19:15 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 5,3
- Strecke
- 3.225 km
- CO₂
- 7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 8,3
- Strecke
- 5.085 km
- CO₂
- 11 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 24.10.26, 19:15 | nicht erfasst | KFARFargo | 37 min | 410 km | 818 kg |
| 22.10.26, 15:28Signal verloren | KFARFargo | nicht erfasst | 40 min | 398 km | 885 kg |
| 21.10.26, 23:41 | KLNKLincoln | KFARFargoStrecke → | 1 h 09 min | 698 km | 1,5 t |
| 21.10.26, 23:02 | nicht erfasst | KLNKLincoln | 15 min | 132 km | 332 kg |
| 18.10.26, 17:58 | nicht erfasst | KFARFargo | 37 min | 392 km | 818 kg |
| 16.10.26, 18:28Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 37 min | 392 km | 818 kg |
| 11.10.26, 18:51 | nicht erfasst | KFARFargo | 39 min | 408 km | 863 kg |
| 09.10.26, 13:46Signal verloren | KFARFargo | nicht erfasst | 42 min | 395 km | 929 kg |
| 17.09.26, 21:38 | nicht erfasst | KFARFargo | 40 min | 435 km | 885 kg |
| 17.09.26, 15:07Signal verloren | KFARFargo | nicht erfasst | 43 min | 406 km | 951 kg |
| 16.09.26, 20:05 | nicht erfasst | KFARFargo | 51 min | 530 km | 1,1 t |
| 16.09.26, 13:23 | KFARFargo | KSUXSioux CityStrecke → | 47 min | 489 km | 1 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N575HP
Wem gehört N575HP?
Laut Luftfahrzeugregister ist „MOORE ENTERPRISES LEASING INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N575HP?
N575HP ist eine Cessna Citation CJ3 (ICAO-Typcode C25B) der Klasse Light Jet.
Wo ist N575HP gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 08:27 UTC) war N575HP nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N575HP von unbekannt nach Fargo am 24.10.26, 19:15 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N575HP?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 5,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 11 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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