Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KFTW → KTUS · 02.10.26, 19:29 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 25
- Flugstunden
- 37,2
- Strecke
- 22.668 km
- CO₂
- 49,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 25
- Flugstunden
- 37,2
- Strecke
- 22.668 km
- CO₂
- 49,3 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Fort Worth → Tucson1 Flug
- Concord → Fort Worth1 Flug
- Oakland → Concord1 Flug
- Fresno → Oakland1 Flug
- Eugene → Fresno1 Flug
- Santa Rosa → Eugene1 Flug
- Victoria → Santa Rosa1 Flug
- Santa Rosa → Victoria1 Flug
- Napa → Santa Rosa1 Flug
Häufige Fragen zu N578CJ
Wem gehört N578CJ?
Laut Luftfahrzeugregister ist „N920 LLC, JAM CELLARS INVESTMENTS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N578CJ?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix PXT des Betreibers Pacific Coast Jet. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N578CJ?
N578CJ ist eine Cessna Citation CJ3 (ICAO-Typcode C25B) der Klasse Light Jet.
Wo ist N578CJ gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 04:48 UTC) war N578CJ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N578CJ von Fort Worth nach Tucson am 02.10.26, 19:29 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N578CJ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 25 Flüge mit 37,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 49,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].