Signal verloren: KOAK → ···· · 20.10.26, 21:47 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 13,1
- Strecke
- 7.616 km
- CO₂
- 17,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 29,1
- Strecke
- 17.171 km
- CO₂
- 38,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20.10.26, 21:47Signal verloren | KOAKOakland | nicht erfasst | 1 h 30 min | 1.193 km | 2 t |
| 20.10.26, 14:46 | nicht erfasst | KOAKOakland | 2 h 09 min | 1.256 km | 2,9 t |
| 18.10.26, 23:18Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 52 min | 1.331 km | 2,5 t |
| 18.10.26, 14:42 | nicht erfasst | KELPEl Paso | 7 h 37 min | 3.836 km | 10,1 t |
| 27.09.26, 20:00Signal verloren | KRAPRapid City | nicht erfasst | 50 min | 486 km | 1,1 t |
| 27.09.26, 15:23 | KPWMPortland | KRAPRapid CityStrecke → | 4 h 00 min | 2.656 km | 5,3 t |
| 23.09.26, 14:43 | nicht erfasst | KPWMPortland | 4 h 33 min | 3.287 km | 6 t |
| 21.09.26, 15:09Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 45 min | 527 km | 3,7 t |
| 16.09.26, 00:15Signal verloren | KVNYVan Nuys | nicht erfasst | 1 h 39 min | 1.280 km | 2,2 t |
| 14.09.26, 18:25 | nicht erfasst | KVNYVan Nuys | 2 h 11 min | 1.319 km | 2,9 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N585WT
Wem gehört N585WT?
Laut Luftfahrzeugregister ist „KEDEC SERVICES LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N585WT?
N585WT ist eine Cessna Citation CJ3 (ICAO-Typcode C25B) der Klasse Light Jet.
Wo ist N585WT gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:22 UTC) war N585WT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N585WT von Oakland nach unbekannt am 20.10.26, 21:47 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N585WT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 13,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 38,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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