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Flugverlauf · N600WY

N600WY · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 23.10.2026

Callsign NTP6Signal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

23.10.26, 23:24 UTC

Ankunft

Signal verloren

23.10.26, 23:55 UTC

Flugdauer
31 min
Strecke
183 km
Maximale Höhe
14.500 ft
CO₂ (geschätzt)
310 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 16:23Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst3 h 02 min1.344 km1,8 t
02.11.26, 02:27Signal verlorenKAPADenvernicht erfasst2 h 18 min550 km1,4 t
01.11.26, 15:24nicht erfasstKAPADenver3 h 12 min597 km1,9 t
31.10.26, 00:00KAPADenverKCPRCasper57 min418 km570 kg
30.10.26, 21:24nicht erfasstKAPADenver2 h 06 min897 km1,3 t
30.10.26, 19:47KDVNDavenportKSTJSt Joseph1 h 03 min430 km630 kg
30.10.26, 15:09nicht erfasstKDVNDavenport1 h 00 min431 km600 kg
30.10.26, 12:47KAPADenverKSTJSt Joseph1 h 45 min857 km1,1 t
29.10.26, 22:51nicht erfasstKAPADenver1 h 08 min425 km680 kg
29.10.26, 13:00Signal verlorenKBJCDenvernicht erfasst2 h 21 min792 km1,4 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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