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Flugverlauf · N601QS

KRDU → KRIC

Raleigh/Durham → Richmond · 12.10.2026

Callsign EJA601Gelandet

Abflug

KRDU

Raleigh/Durham

Raleigh Durham International Airport

12.10.26, 01:13 UTC

Ankunft

KRIC

Richmond

Richmond International Airport

12.10.26, 01:43 UTC

Flugdauer
31 min
Strecke
294 km
Maximale Höhe
15.050 ft
CO₂ (geschätzt)
1,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
13.10.26, 16:04nicht erfasstKVBTBentonville1 h 50 min1.274 km4,9 t
13.10.26, 12:18KBCTBoca RatonKCAKAkron2 h 28 min1.690 km6,6 t
13.10.26, 10:37KPBIWest Palm BeachKBCTBoca Raton12 min65 km537 kg
12.10.26, 23:23KMIAMiamiKPBIWest Palm Beach18 min129 km806 kg
12.10.26, 19:40KBOSBostonKMIAMiami2 h 57 min2.150 km7,9 t
12.10.26, 17:06nicht erfasstKBOSBoston1 h 12 min834 km3,2 t
12.10.26, 02:24KRICRichmondKERIErie57 min657 km2,6 t
11.10.26, 22:24KHPNWhite PlainsKRDURaleigh/Durham1 h 19 min764 km3,5 t
11.10.26, 18:11KMIAMiamiKHPNWhite Plains2 h 37 min2.027 km7 t
11.10.26, 14:31KORLOrlandoKMIAMiami46 min429 km2,1 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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