Derzeit nicht erfasst
Signal verloren: FACT → ···· · 29.09.26, 09:27 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 4
- Strecke
- 2.895 km
- CO₂
- 16,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 4
- Strecke
- 2.895 km
- CO₂
- 16,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.09.26, 09:27Signal verloren | FACTCape Town | nicht erfasst | 1 h 12 min | 1.018 km | 4,9 t |
| 28.09.26, 15:25 | nicht erfasst | FACTCape Town | 1 h 39 min | 1.076 km | 6,8 t |
| 26.09.26, 09:11Signal verloren | LLBGTel Aviv | nicht erfasst | 27 min | 302 km | 1,8 t |
| 26.09.26, 07:36 | nicht erfasst | LLSDTel Aviv | 17 min | 157 km | 1,2 t |
| 24.09.26, 07:10Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 26 min | 342 km | 1,8 t |
Häufige Fragen zu N606MH
Wem gehört N606MH?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N606MH?
N606MH ist eine Gulfstream G450/GIV (ICAO-Typcode GLF4) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N606MH gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 12:02 UTC) war N606MH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N606MH von Cape Town nach unbekannt am 29.09.26, 09:27 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N606MH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 16,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].