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Flugverlauf · N60DL

KBHM → KPNS

Birmingham → Pensacola · 07.10.2026

Callsign N60DLGelandet

Abflug

KBHM

Birmingham

Birmingham-Shuttlesworth International Airport

07.10.26, 23:41 UTC

Ankunft

KPNS

Pensacola

Pensacola Regional Airport

08.10.26, 00:27 UTC

Flugdauer
46 min
Strecke
370 km
Maximale Höhe
16.050 ft
CO₂ (geschätzt)
678 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
27.10.26, 22:58KAUSAustinKPNSPensacola1 h 49 min1.057 km1,6 t
27.10.26, 18:07nicht erfasstKAUSAustin19 min125 km280 kg
26.10.26, 11:49KPNSPensacolaKSATSan Antonio2 h 11 min1.125 km1,9 t
22.10.26, 20:48nicht erfasstKPNSPensacola2 h 23 min1.128 km2,1 t
22.10.26, 16:20KPNSPensacolaKILMWilmington1 h 53 min1.005 km1,7 t
19.10.26, 17:02nicht erfasstKPNSPensacola1 h 58 min1.061 km1,7 t
19.10.26, 12:53nicht erfasstKJNXSmithfield2 h 34 min1.101 km2,3 t
05.10.26, 12:02nicht erfasstKBHMBirmingham44 min338 km649 kg
29.09.26, 21:16nicht erfasstKPNSPensacola1 h 22 min726 km1,2 t
28.09.26, 13:28KTPATampaKBOWBartow16 min99 km236 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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