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N610PT (Cessna Citation Mustang): Halter & Flüge
Cessna Citation Mustang · Light Jet
Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KFNT → KVTA · 09.10.26, 19:30 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 10,4
- Strecke
- 5.723 km
- CO₂
- 13,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 10,4
- Strecke
- 5.723 km
- CO₂
- 13,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 09.10.26, 19:30 | KFNTFlint | KVTANewarkStrecke → | 39 min | 364 km | 863 kg |
| 09.10.26, 14:22 | KVTANewark | KFNTFlintStrecke → | 52 min | 415 km | 1,2 t |
| 08.10.26, 18:39Signal verloren | KABQAlbuquerque | nicht erfasst | 3 h 26 min | 2.183 km | 4,6 t |
| 06.10.26, 21:28 | KCOUColumbia | KABQAlbuquerqueStrecke → | 2 h 33 min | 1.388 km | 3,4 t |
| 06.10.26, 11:54 | KVTANewark | KCOUColumbiaStrecke → | 1 h 41 min | 853 km | 2,2 t |
| 04.10.26, 17:22 | nicht erfasst | KVTANewark | 20 min | 166 km | 442 kg |
| 02.10.26, 20:34 | KVTANewark | KPCWPort ClintonStrecke → | 25 min | 186 km | 553 kg |
| 27.09.26, 16:32 | KDAYDayton | KVTANewarkStrecke → | 26 min | 168 km | 575 kg |
Strecken dieses Jets
- Flint → Newark1 Flug
- Newark → Flint1 Flug
- Columbia → Albuquerque1 Flug
- Newark → Columbia1 Flug
- Newark → Port Clinton1 Flug
- Dayton → Newark1 Flug
Häufige Fragen zu N610PT
Wem gehört N610PT?
Laut Luftfahrzeugregister ist „N610PT LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N610PT?
N610PT ist eine Cessna Citation Mustang (ICAO-Typcode C510) der Klasse Light Jet.
Wo ist N610PT gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 11:57 UTC) war N610PT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N610PT von Flint nach Newark am 09.10.26, 19:30 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N610PT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 10,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 13,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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