Signal verloren: KBOI → ···· · 15.10.26, 22:33 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 0,7
- Strecke
- 260 km
- CO₂
- 863 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 11,1
- Strecke
- 5.712 km
- CO₂
- 14,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.10.26, 22:33Signal verloren | KBOIBoise | nicht erfasst | 18 min | 136 km | 398 kg |
| 12.10.26, 18:27 | nicht erfasst | KBOIBoise | 21 min | 124 km | 465 kg |
| 02.10.26, 23:13Signal verloren | KBOIBoise | nicht erfasst | 16 min | 116 km | 354 kg |
| 23.09.26, 15:35 | nicht erfasst | KBOIBoise | 22 min | 139 km | 487 kg |
| 21.09.26, 20:04Signal verloren | KBOIBoise | nicht erfasst | 16 min | 122 km | 354 kg |
| 21.09.26, 15:38 | KAPADenver | KBOIBoiseStrecke → | 2 h 19 min | 1.154 km | 3,1 t |
| 19.09.26, 16:44 | KRVSTulsa | KAPADenverStrecke → | 1 h 49 min | 954 km | 2,4 t |
| 19.09.26, 12:58 | KTPATampa | KRVSTulsaStrecke → | 2 h 52 min | 1.619 km | 3,8 t |
| 16.09.26, 13:59 | KCRGJacksonville | KTPATampaStrecke → | 54 min | 428 km | 1,2 t |
| 15.09.26, 15:06 | KPVGNorfolk | KCRGJacksonvilleStrecke → | 1 h 37 min | 920 km | 2,1 t |
Strecken dieses Jets
- Denver → Boise1 Flug
- Tulsa → Denver1 Flug
- Tampa → Tulsa1 Flug
- Jacksonville → Tampa1 Flug
- Norfolk → Jacksonville1 Flug
Häufige Fragen zu N62WM
Wem gehört N62WM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „PAYETTE AVIATION LEASING LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N62WM?
N62WM ist eine Cessna Citation Mustang (ICAO-Typcode C510) der Klasse Light Jet.
Wo ist N62WM gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:17 UTC) war N62WM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N62WM von Boise nach unbekannt am 15.10.26, 22:33 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N62WM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 0,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 14,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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