Flugverlauf · N611FX
EBOS → LSGG
Ostend → Geneva · 17.09.2026
- Flugdauer
- 1 h 11 min
- Strecke
- 799 km
- Maximale Höhe
- 37.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 3,2 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 11:58in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 1 h 21 min | 1.046 km | 3,6 t |
| 04.10.26, 09:39 | LDDUDubrovnik | LIPYAncona | 41 min | 436 km | 1,8 t |
| 02.10.26, 15:07 | EGLFFarnborough | LDDUDubrovnik | 2 h 17 min | 1.813 km | 6,1 t |
| 29.09.26, 09:56 | EGFFCardiff | EGLFFarnborough | 28 min | 229 km | 1,3 t |
| 29.09.26, 08:10 | EIDWDublin | EGFFCardiff | 42 min | 360 km | 1,9 t |
| 28.09.26, 12:45 | nicht erfasst | EIDWDublin | 31 min | 298 km | 1,4 t |
| 28.09.26, 09:04 | EGTEExeter | EGWULondon | 38 min | 344 km | 1,7 t |
| 27.09.26, 12:55 | LFPBParis | EGTEExeter | 51 min | 532 km | 2,3 t |
| 27.09.26, 10:06 | EGLFFarnborough | LFPBParis | 47 min | 434 km | 2,1 t |
| 26.09.26, 13:19Signal verloren | LFPBParis | nicht erfasst | 10 min | 94 km | 448 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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