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N6182A (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Derzeit nicht erfasst
Signal verloren: ···· → ···· · 08.10.26, 18:51 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 23
- Flugstunden
- 20,9
- Strecke
- 9.179 km
- CO₂
- 18,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 23
- Flugstunden
- 20,9
- Strecke
- 9.179 km
- CO₂
- 18,5 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Bolingbrook → Chicago/Prospect Heights/Wheeling2 Flüge
- Washington → Roswell1 Flug
- Chicago/West Chicago → Chicago/Romeoville1 Flug
- Rochester → Chicago/West Chicago1 Flug
- Chicago/Romeoville → Rochester1 Flug
- Chicago/Prospect Heights/Wheeling → Chicago/Romeoville1 Flug
- Chicago/West Chicago → Rochester1 Flug
- Wisconsin Rapids → Chicago/Romeoville1 Flug
- Chicago/Prospect Heights/Wheeling → Wisconsin Rapids1 Flug
Häufige Fragen zu N6182A
Wem gehört N6182A?
Laut Luftfahrzeugregister ist „A&R AIR INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N6182A?
N6182A ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N6182A gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 13:38 UTC) war N6182A nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N6182A am 08.10.26, 18:51 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N6182A?
In den letzten 30 Tagen haben wir 23 Flüge mit 20,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 18,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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