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N626RM (Cessna Citation CJ1/M2): Halter & Flüge

Cessna Citation CJ1/M2 · Light Jet

Derzeit nicht erfasst

Signal verloren: KTPA → ···· · 28.10.26, 13:05 UTC Zur Flugseite →

Flugdaten werden geladen …

Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
3
Flugstunden
4,3
Strecke
2.763 km
CO₂
5,7 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
6
Flugstunden
6,7
Strecke
4.028 km
CO₂
8,9 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
28.10.26, 13:05Signal verlorenKTPATampanicht erfasst1 h 06 min722 km1,5 t
27.10.26, 22:14KTPATampaKTPATampa52 min472 km1,2 t
09.10.26, 10:00nicht erfasstKTPATampa2 h 20 min1.569 km3,1 t
29.09.26, 18:17Signal verlorenKTPATampanicht erfasst1 h 00 min623 km1,3 t
29.09.26, 14:47KTPATampaKTPATampa35 min263 km774 kg
25.09.26, 13:47KTPATampaKTPATampa48 min379 km1,1 t

Häufige Fragen zu N626RM

Wem gehört N626RM?

Laut Luftfahrzeugregister ist „TVPX ARS INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N626RM?

N626RM ist eine Cessna Citation CJ1/M2 (ICAO-Typcode C525) der Klasse Light Jet.

Wo ist N626RM gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 03:28 UTC) war N626RM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N626RM von Tampa nach unbekannt am 28.10.26, 13:05 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N626RM?

In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 4,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 8,9 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].