Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KAVL → KORL · 12.10.26, 20:15 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 19,1
- Strecke
- 8.208 km
- CO₂
- 25,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 19,1
- Strecke
- 8.208 km
- CO₂
- 25,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 20:15 | KAVLAsheville | KORLOrlandoStrecke → | 1 h 20 min | 838 km | 1,8 t |
| 12.10.26, 18:15 | KORLOrlando | KAVLAshevilleStrecke → | 1 h 23 min | 788 km | 1,8 t |
| 01.10.26, 13:30 | KORLOrlando | KORLOrlando | 1 h 17 min | 420 km | 1,7 t |
| 30.09.26, 17:04 | KAVLAsheville | KORLOrlandoStrecke → | 1 h 23 min | 827 km | 1,8 t |
| 30.09.26, 14:44 | KORLOrlando | KAVLAshevilleStrecke → | 1 h 27 min | 829 km | 1,9 t |
| 28.09.26, 12:45 | nicht erfasst | KORLOrlando | 5 h 07 min | 660 km | 6,8 t |
| 22.09.26, 13:49 | KORLOrlando | KORLOrlando | 1 h 24 min | 366 km | 1,9 t |
| 20.09.26, 19:08 | nicht erfasst | KORLOrlando | 1 h 36 min | 950 km | 2,1 t |
| 20.09.26, 17:03 | KORLOrlando | KTCLTuscaloosaStrecke → | 1 h 22 min | 853 km | 1,8 t |
| 18.09.26, 21:15 | nicht erfasst | KORLOrlando | 1 h 21 min | 820 km | 1,8 t |
| 18.09.26, 18:59 | KORLOrlando | KTCLTuscaloosaStrecke → | 1 h 24 min | 857 km | 1,9 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N627GB
Wem gehört N627GB?
Für N627GB liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist N627GB?
N627GB ist eine Cessna Citation CJ1/M2 (ICAO-Typcode C525) der Klasse Light Jet.
Wo ist N627GB gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 13:38 UTC) war N627GB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N627GB von Asheville nach Orlando am 12.10.26, 20:15 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N627GB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 19,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 25,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].