Gelandet: ···· → KHND · 02.11.26, 14:31 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 10,9
- Strecke
- 5.411 km
- CO₂
- 14,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 19
- Flugstunden
- 30,3
- Strecke
- 14.802 km
- CO₂
- 40,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 14:31 | nicht erfasst | KHNDLas Vegas | 2 h 21 min | 1.090 km | 3,1 t |
| 27.10.26, 17:52 | nicht erfasst | KGXYGreeley | 2 h 18 min | 1.126 km | 3,1 t |
| 26.10.26, 19:57 | nicht erfasst | KFWBBranson West | 1 h 59 min | 1.106 km | 2,6 t |
| 25.10.26, 20:42 | nicht erfasst | KGXYGreeley | 14 min | 72 km | 310 kg |
| 22.10.26, 17:19 | nicht erfasst | KGXYGreeley | 45 min | 223 km | 995 kg |
| 10.10.26, 16:32 | nicht erfasst | KGXYGreeley | 1 h 49 min | 1.011 km | 2,4 t |
| 09.10.26, 16:05Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 26 min | 783 km | 1,9 t |
| 03.10.26, 18:27 | nicht erfasst | KGXYGreeley | 1 h 27 min | 686 km | 1,9 t |
| 03.10.26, 16:43 | nicht erfasst | KMPRMc Pherson | 57 min | 429 km | 1,3 t |
| 03.10.26, 14:37 | KJWNNashville | KFWBBranson WestStrecke → | 1 h 23 min | 614 km | 1,8 t |
| 30.09.26, 16:25 | nicht erfasst | KJWNNashville | 3 h 15 min | 1.664 km | 4,3 t |
| 24.09.26, 16:59 | KDVTPhoenix | KGXYGreeleyStrecke → | 2 h 02 min | 1.035 km | 2,7 t |
| 24.09.26, 11:44 | nicht erfasst | KDVTPhoenix | 2 h 16 min | 1.070 km | 3 t |
| 17.09.26, 21:20 | KDVTPhoenix | KGXYGreeleyStrecke → | 1 h 54 min | 1.021 km | 2,5 t |
| 17.09.26, 15:14 | nicht erfasst | KDVTPhoenix | 2 h 29 min | 1.118 km | 3,3 t |
| 16.09.26, 00:11 | nicht erfasst | KGXYGreeley | 1 h 21 min | 694 km | 1,8 t |
| 15.09.26, 20:49 | nicht erfasst | KOGDOgden | 21 min | 168 km | 465 kg |
| 15.09.26, 15:53Signal verloren | KOGDOgden | nicht erfasst | 23 min | 160 km | 509 kg |
| 15.09.26, 11:51 | nicht erfasst | KOGDOgden | 1 h 38 min | 732 km | 2,2 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N626VJ
Wem gehört N626VJ?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BLUE OCEAN AEROSPACE LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N626VJ?
N626VJ ist eine Cirrus Vision Jet (ICAO-Typcode SF50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N626VJ gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:43 UTC) war N626VJ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N626VJ von unbekannt nach Las Vegas am 02.11.26, 14:31 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N626VJ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 10,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 40,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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