Signal verloren: KASG → ···· · 25.10.26, 19:59 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 3,8
- Strecke
- 2.041 km
- CO₂
- 5,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 9,4
- Strecke
- 4.904 km
- CO₂
- 12,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.10.26, 19:59Signal verloren | KASGSpringdale | nicht erfasst | 26 min | 249 km | 575 kg |
| 25.10.26, 15:01 | KLITLittle Rock | KASGSpringdaleStrecke → | 36 min | 275 km | 796 kg |
| 23.10.26, 19:42 | KASGSpringdale | KLITLittle RockStrecke → | 35 min | 252 km | 774 kg |
| 23.10.26, 18:41 | nicht erfasst | KASGSpringdale | 31 min | 262 km | 686 kg |
| 09.10.26, 17:22Signal verloren | KHOUHouston | nicht erfasst | 44 min | 472 km | 973 kg |
| 05.10.26, 11:11 | nicht erfasst | KHOUHouston | 57 min | 531 km | 1,3 t |
| 28.09.26, 19:20 | KDTSDestin | nicht erfasst | 1 h 08 min | 681 km | 1,5 t |
| 28.09.26, 15:36 | nicht erfasst | KDTSDestin | 1 h 08 min | 730 km | 1,5 t |
| 24.09.26, 14:14Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 06 min | 1.367 km | 4,1 t |
| 18.09.26, 14:29 | nicht erfasst | KSUZBenton | 4 min | 30 km | 88 kg |
| 16.09.26, 14:40 | nicht erfasst | KLITLittle Rock | 9 min | 55 km | 199 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N62RL
Wem gehört N62RL?
Laut Luftfahrzeugregister ist „JMJ AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N62RL?
N62RL ist eine Cessna Citation CJ2 (ICAO-Typcode C25A) der Klasse Light Jet.
Wo ist N62RL gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:24 UTC) war N62RL nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N62RL von Springdale nach unbekannt am 25.10.26, 19:59 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N62RL?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 3,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 12,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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