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Flugverlauf · N630QS

KSAT → KTEB

San Antonio → Teterboro · 09.10.2026

Callsign EJA630Gelandet

Abflug

KSAT

San Antonio

San Antonio International Airport

09.10.26, 00:48 UTC

Ankunft

KTEB

Teterboro

Teterboro Airport

09.10.26, 03:56 UTC

Flugdauer
3 h 07 min
Strecke
2.650 km
Maximale Höhe
41.000 ft
CO₂ (geschätzt)
8,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
12.10.26, 11:03KTEBTeterboroKIADDulles49 min444 km2,2 t
12.10.26, 03:10KIADDullesKTEBTeterboro55 min479 km2,5 t
12.10.26, 01:01nicht erfasstKIADDulles1 h 02 min604 km2,8 t
12.10.26, 00:52Signal verlorenKTEBTeterboronicht erfasst0 min1 km0 kg
08.10.26, 23:09KGKYArlingtonKSATSan Antonio45 min390 km2 t
08.10.26, 21:46KAUSAustinKGKYArlington33 min303 km1,5 t
08.10.26, 03:00KSFOSan FranciscoKAUSAustin3 h 01 min2.494 km8,1 t
07.10.26, 22:02nicht erfasstKSFOSan Francisco2 h 01 min1.321 km5,4 t
07.10.26, 16:12Signal verlorenKSDLScottsdalenicht erfasst53 min687 km2,4 t
07.10.26, 03:27KLASLas VegasKSDLScottsdale44 min483 km2 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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