Flugverlauf · N640W
KHOU → —
Houston → Signal verloren · 14.10.2026
Ankunft
Signal verloren
14.10.26, 14:30 UTC
- Flugdauer
- 32 min
- Strecke
- 401 km
- Maximale Höhe
- 24.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,2 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 02:16 | nicht erfasst | VHHHHong Kong | 4 h 39 min | 3.409 km | 19,1 t |
| 01.11.26, 19:45Signal verloren | PANCAnchorage | nicht erfasst | 1 h 49 min | 1.443 km | 7,5 t |
| 01.11.26, 12:13 | KPDKAtlanta | PANCAnchorage | 6 h 41 min | 5.634 km | 27,5 t |
| 23.10.26, 16:33 | KMMUMorristown | KPDKAtlanta | 1 h 31 min | 1.207 km | 6,2 t |
| 22.10.26, 16:42 | KPDKAtlanta | KMMUMorristown | 1 h 39 min | 1.230 km | 6,8 t |
| 14.10.26, 20:20 | nicht erfasst | KPDKAtlanta | 2 h 07 min | 1.632 km | 8,7 t |
| 13.10.26, 22:41 | KBURBurbank | KHOUHouston | 2 h 40 min | 2.338 km | 11 t |
| 13.10.26, 18:57 | KSNASanta Ana | KBURBurbank | 21 min | 140 km | 1,4 t |
| 12.10.26, 14:16 | KPDKAtlanta | KSNASanta Ana | 4 h 05 min | 3.112 km | 16,8 t |
| 09.10.26, 18:03 | KHEFManassas | KPDKAtlanta | 1 h 18 min | 849 km | 5,3 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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