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Flugverlauf · N64DG

— → KAIZ

Start nicht erfasst → Kaiser Lake Ozark · 12.10.2026

Callsign N64DGGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

12.10.26, 14:36 UTC

Ankunft

KAIZ

Kaiser Lake Ozark

Lee C Fine Memorial Airport

12.10.26, 16:00 UTC

Flugdauer
1 h 24 min
Strecke
696 km
Maximale Höhe
23.000 ft
CO₂ (geschätzt)
841 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
30.10.26, 18:59Signal verlorenKOMAOmahanicht erfasst34 min246 km340 kg
30.10.26, 15:27nicht erfasstKOMAOmaha43 min343 km430 kg
20.10.26, 15:28nicht erfasstKONLO'Neill3 h 28 min304 km2,1 t
18.10.26, 20:15Signal verlorenKLNKLincolnnicht erfasst29 min216 km290 kg
18.10.26, 19:24nicht erfasstKLNKLincoln31 min223 km310 kg
16.10.26, 22:16Signal verlorenKLNKLincolnnicht erfasst32 min209 km320 kg
16.10.26, 20:47nicht erfasstKLNKLincoln32 min245 km320 kg
15.10.26, 19:53Signal verlorenKTYQIndianapolisnicht erfasst3 h 05 min1.075 km1,9 t
14.10.26, 22:48nicht erfasstKTYQIndianapolis2 h 05 min1.089 km1,3 t
12.10.26, 16:26Signal verlorenKAIZKaiser Lake Ozarknicht erfasst1 h 44 min749 km1 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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