Flugverlauf · N64DG
— → KLNK
Start nicht erfasst → Lincoln · 16.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
16.10.26, 20:47 UTC
- Flugdauer
- 32 min
- Strecke
- 245 km
- Maximale Höhe
- 14.400 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 320 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 18:59Signal verloren | KOMAOmaha | nicht erfasst | 34 min | 246 km | 340 kg |
| 30.10.26, 15:27 | nicht erfasst | KOMAOmaha | 43 min | 343 km | 430 kg |
| 20.10.26, 15:28 | nicht erfasst | KONLO'Neill | 3 h 28 min | 304 km | 2,1 t |
| 18.10.26, 20:15Signal verloren | KLNKLincoln | nicht erfasst | 29 min | 216 km | 290 kg |
| 18.10.26, 19:24 | nicht erfasst | KLNKLincoln | 31 min | 223 km | 310 kg |
| 16.10.26, 22:16Signal verloren | KLNKLincoln | nicht erfasst | 32 min | 209 km | 320 kg |
| 15.10.26, 19:53Signal verloren | KTYQIndianapolis | nicht erfasst | 3 h 05 min | 1.075 km | 1,9 t |
| 14.10.26, 22:48 | nicht erfasst | KTYQIndianapolis | 2 h 05 min | 1.089 km | 1,3 t |
| 12.10.26, 16:26Signal verloren | KAIZKaiser Lake Ozark | nicht erfasst | 1 h 44 min | 749 km | 1 t |
| 12.10.26, 14:36 | nicht erfasst | KAIZKaiser Lake Ozark | 1 h 24 min | 696 km | 841 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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