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N654PD (Cessna Citation Excel/XLS): Halter & Flüge
Cessna Citation Excel/XLS · Midsize Jet
Gelandet: KATW → KGRB · 28.10.26, 08:48 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 9,2
- Strecke
- 6.196 km
- CO₂
- 20,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 13,1
- Strecke
- 8.969 km
- CO₂
- 29 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 08:48 | KATWAppleton | KGRBGreen BayStrecke → | 11 min | 65 km | 406 kg |
| 28.10.26, 05:45 | KTPATampa | KATWAppletonStrecke → | 2 h 43 min | 1.932 km | 6 t |
| 27.10.26, 18:32 | nicht erfasst | KTPATampa | 2 h 49 min | 1.988 km | 6,2 t |
| 27.10.26, 17:41 | KGRBGreen Bay | KATWAppletonStrecke → | 12 min | 57 km | 442 kg |
| 25.10.26, 17:56 | KPBIWest Palm Beach | KGRBGreen BayStrecke → | 3 h 14 min | 2.154 km | 7,2 t |
| 16.09.26, 20:39 | nicht erfasst | KGRBGreen Bay | 1 h 49 min | 1.395 km | 4 t |
| 16.09.26, 11:38 | KGRBGreen Bay | KLBLLiberalStrecke → | 2 h 09 min | 1.378 km | 4,8 t |
Strecken dieses Jets
- Appleton → Green Bay1 Flug
- Tampa → Appleton1 Flug
- Green Bay → Appleton1 Flug
- West Palm Beach → Green Bay1 Flug
- Green Bay → Liberal1 Flug
Häufige Fragen zu N654PD
Wem gehört N654PD?
Laut Luftfahrzeugregister ist „MILK SOURCE LLC, NPT EXPRESS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N654PD?
N654PD ist eine Cessna Citation Excel/XLS (ICAO-Typcode C56X) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N654PD gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:17 UTC) war N654PD nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N654PD von Appleton nach Green Bay am 28.10.26, 08:48 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N654PD?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 9,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 29 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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