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N65GP (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: KVNY → KVNY · 02.11.26, 23:22 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 57
- Flugstunden
- 47
- Strecke
- 9.537 km
- CO₂
- 41,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 81
- Flugstunden
- 70
- Strecke
- 15.049 km
- CO₂
- 61,9 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Camarillo → Van Nuys1 Flug
- Van Nuys → Camarillo1 Flug
- Santa Maria → Van Nuys1 Flug
- Oxnard → Santa Maria1 Flug
- Van Nuys → Oxnard1 Flug
- Palm Springs → Van Nuys1 Flug
- Santa Monica → Palm Springs1 Flug
- Van Nuys → Santa Monica1 Flug
- Los Angeles → Van Nuys1 Flug
Häufige Fragen zu N65GP
Wem gehört N65GP?
Für N65GP liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist N65GP?
N65GP ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N65GP gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:59 UTC) war N65GP nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N65GP von Van Nuys nach Van Nuys am 02.11.26, 23:22 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N65GP?
In den letzten 30 Tagen haben wir 57 Flüge mit 47 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 61,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].