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N660CT (Embraer Legacy 500/Praetor 600): Halter & Flüge
Embraer Legacy 500/Praetor 600 · Super Midsize Jet
Gelandet: ···· → KFLL · 14.10.26, 19:56 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 4,4
- Strecke
- 3.519 km
- CO₂
- 11,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 14,7
- Strecke
- 11.299 km
- CO₂
- 39,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 14.10.26, 19:56 | nicht erfasst | KFLLFort Lauderdale | 2 h 30 min | 1.873 km | 6,7 t |
| 12.10.26, 16:34 | KPHXPhoenix | KJLNJoplinStrecke → | 1 h 54 min | 1.646 km | 5,1 t |
| 23.09.26, 16:31 | KTEBTeterboro | KPHXPhoenixStrecke → | 4 h 41 min | 3.465 km | 12,6 t |
| 23.09.26, 14:18 | KOQUNorth Kingstown | KTEBTeterboroStrecke → | 53 min | 452 km | 2,4 t |
| 16.09.26, 15:18 | KPHXPhoenix | KOQUNorth KingstownStrecke → | 4 h 24 min | 3.711 km | 11,8 t |
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | KPHXPhoenix | 20 min | 152 km | 895 kg |
Strecken dieses Jets
- Phoenix → Joplin1 Flug
- Teterboro → Phoenix1 Flug
- North Kingstown → Teterboro1 Flug
- Phoenix → North Kingstown1 Flug
Häufige Fragen zu N660CT
Wem gehört N660CT?
Laut Luftfahrzeugregister ist „ANTELOPE LEASING LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N660CT?
N660CT ist eine Embraer Legacy 500/Praetor 600 (ICAO-Typcode E550) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N660CT gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:37 UTC) war N660CT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N660CT von unbekannt nach Fort Lauderdale am 14.10.26, 19:56 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N660CT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 4,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 39,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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