Gelandet: KBED → KPSM · 09.10.26, 22:35 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 10,4
- Strecke
- 8.484 km
- CO₂
- 42,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 15,7
- Strecke
- 12.274 km
- CO₂
- 64,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 09.10.26, 22:35 | KBEDBedford | KPSMPortsmouthStrecke → | 15 min | 103 km | 1 t |
| 09.10.26, 18:58 | nicht erfasst | KBEDBedford | 3 h 13 min | 3.041 km | 13,2 t |
| 08.10.26, 21:10Signal verloren | KCRQCarlsbad | nicht erfasst | 1 h 21 min | 1.092 km | 5,5 t |
| 07.10.26, 10:54 | KBEDBedford | KCRQCarlsbadStrecke → | 5 h 19 min | 4.168 km | 21,8 t |
| 07.10.26, 09:42 | KPSMPortsmouth | KBEDBedfordStrecke → | 16 min | 80 km | 1,1 t |
| 17.09.26, 22:35 | KBEDBedford | KPSMPortsmouthStrecke → | 18 min | 120 km | 1,2 t |
| 17.09.26, 21:37 | KTEBTeterboro | KBEDBedfordStrecke → | 39 min | 363 km | 2,7 t |
| 17.09.26, 18:45 | KSTLSt Louis | KTEBTeterboroStrecke → | 1 h 49 min | 1.499 km | 7,5 t |
| 17.09.26, 12:00 | KBEDBedford | KSTLSt LouisStrecke → | 2 h 16 min | 1.725 km | 9,3 t |
| 16.09.26, 18:38 | KPSMPortsmouth | KBEDBedfordStrecke → | 14 min | 83 km | 959 kg |
Strecken dieses Jets
- Bedford → Portsmouth2 Flüge
- Portsmouth → Bedford2 Flüge
- Bedford → Carlsbad1 Flug
- Teterboro → Bedford1 Flug
- St Louis → Teterboro1 Flug
- Bedford → St Louis1 Flug
Häufige Fragen zu N688CB
Wem gehört N688CB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „FRC HOLDING INC V“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N688CB?
N688CB ist eine Gulfstream G550/GV (ICAO-Typcode GLF5) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N688CB gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:57 UTC) war N688CB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N688CB von Bedford nach Portsmouth am 09.10.26, 22:35 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N688CB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 10,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 64,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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