Gelandet: KNUQ → KLAS · 02.11.26, 23:29 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 5,3
- Strecke
- 3.946 km
- CO₂
- 21,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 13
- Flugstunden
- 23,9
- Strecke
- 18.957 km
- CO₂
- 128 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 23:29 | KNUQMountain View | KLASLas VegasStrecke → | 1 h 01 min | 754 km | 4,2 t |
| 01.11.26, 23:09 | KLASLas Vegas | KNUQMountain ViewStrecke → | 1 h 02 min | 707 km | 4,2 t |
| 31.10.26, 18:57 | KATWAppleton | KLASLas VegasStrecke → | 3 h 15 min | 2.485 km | 13,4 t |
| 30.09.26, 14:00 | KLASLas Vegas | KATWAppletonStrecke → | 2 h 39 min | 2.497 km | 15,1 t |
| 29.09.26, 19:10 | CYYZToronto | KLASLas VegasStrecke → | 3 h 54 min | 3.146 km | 22,2 t |
| 28.09.26, 15:31 | KLASLas Vegas | CYYZTorontoStrecke → | 3 h 22 min | 3.161 km | 19,2 t |
| 25.09.26, 03:27 | KNUQMountain View | KLASLas VegasStrecke → | 1 h 00 min | 743 km | 5,7 t |
| 22.09.26, 19:04Signal verloren | KLASLas Vegas | nicht erfasst | 10 min | 92 km | 948 kg |
| 21.09.26, 00:58 | KLAXLos Angeles | KLASLas VegasStrecke → | 45 min | 439 km | 4,3 t |
| 20.09.26, 01:38 | KVNYVan Nuys | KLAXLos AngelesStrecke → | 11 min | 55 km | 1 t |
| 19.09.26, 23:49 | KNUQMountain View | KVNYVan NuysStrecke → | 46 min | 511 km | 4,4 t |
| 19.09.26, 17:37 | KLASLas Vegas | KNUQMountain ViewStrecke → | 59 min | 672 km | 5,6 t |
| 15.09.26, 17:34 | KTEBTeterboro | KLASLas VegasStrecke → | 4 h 52 min | 3.695 km | 27,7 t |
Strecken dieses Jets
- Mountain View → Las Vegas2 Flüge
- Las Vegas → Mountain View2 Flüge
- Appleton → Las Vegas1 Flug
- Las Vegas → Appleton1 Flug
- Toronto → Las Vegas1 Flug
- Las Vegas → Toronto1 Flug
- Los Angeles → Las Vegas1 Flug
- Van Nuys → Los Angeles1 Flug
- Mountain View → Van Nuys1 Flug
Häufige Fragen zu N689BG
Wem gehört N689BG?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BUBBA TOKYO LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N689BG?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix TWY des Betreibers Solairus Aviation. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N689BG?
N689BG ist eine Gulfstream G550/GV (ICAO-Typcode GLF5) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N689BG gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:37 UTC) war N689BG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N689BG von Mountain View nach Las Vegas am 02.11.26, 23:29 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N689BG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 5,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 128 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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