Flugverlauf · N68JK
KJWN → KRDU
Nashville → Raleigh/Durham · 28.09.2026
- Flugdauer
- 1 h 59 min
- Strecke
- 850 km
- Maximale Höhe
- 21.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,6 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 23.10.26, 15:32 | KISMOrlando | KTYSKnoxville | 1 h 52 min | 883 km | 2,5 t |
| 18.10.26, 18:14 | KORLOrlando | KISMOrlando | 17 min | 84 km | 376 kg |
| 17.10.26, 01:59 | nicht erfasst | KORLOrlando | 1 h 31 min | 724 km | 2 t |
| 16.10.26, 17:52 | nicht erfasst | KPDKAtlanta | 19 min | 139 km | 420 kg |
| 16.10.26, 10:43 | KORLOrlando | KTYSKnoxville | 1 h 47 min | 1.164 km | 2,4 t |
| 12.10.26, 14:47 | KJWNNashville | KORLOrlando | 1 h 58 min | 1.024 km | 2,6 t |
| 04.10.26, 16:49 | nicht erfasst | KJWNNashville | 47 min | 330 km | 1 t |
| 02.10.26, 18:44 | KJWNNashville | KTYSKnoxville | 38 min | 298 km | 841 kg |
| 28.09.26, 18:30 | nicht erfasst | KJWNNashville | 59 min | 439 km | 1,3 t |
| 28.09.26, 16:57 | KRDURaleigh/Durham | KCEUClemson | 51 min | 397 km | 1,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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