Gelandet: KISM → KTYS · 23.10.26, 15:32 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 8,5
- Strecke
- 4.348 km
- CO₂
- 11,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 15
- Flugstunden
- 15,2
- Strecke
- 7.224 km
- CO₂
- 20,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 23.10.26, 15:32 | KISMOrlando | KTYSKnoxvilleStrecke → | 1 h 52 min | 883 km | 2,5 t |
| 18.10.26, 18:14 | KORLOrlando | KISMOrlando | 17 min | 84 km | 376 kg |
| 17.10.26, 01:59 | nicht erfasst | KORLOrlando | 1 h 31 min | 724 km | 2 t |
| 16.10.26, 17:52 | nicht erfasst | KPDKAtlanta | 19 min | 139 km | 420 kg |
| 16.10.26, 10:43 | KORLOrlando | KTYSKnoxvilleStrecke → | 1 h 47 min | 1.164 km | 2,4 t |
| 12.10.26, 14:47 | KJWNNashville | KORLOrlandoStrecke → | 1 h 58 min | 1.024 km | 2,6 t |
| 04.10.26, 16:49 | nicht erfasst | KJWNNashville | 47 min | 330 km | 1 t |
| 02.10.26, 18:44 | KJWNNashville | KTYSKnoxvilleStrecke → | 38 min | 298 km | 841 kg |
| 28.09.26, 18:30 | nicht erfasst | KJWNNashville | 59 min | 439 km | 1,3 t |
| 28.09.26, 16:57 | KRDURaleigh/Durham | KCEUClemsonStrecke → | 51 min | 397 km | 1,1 t |
| 28.09.26, 12:40 | KJWNNashville | KRDURaleigh/DurhamStrecke → | 1 h 59 min | 850 km | 2,6 t |
| 24.09.26, 17:44 | nicht erfasst | KJWNNashville | 44 min | 337 km | 973 kg |
| 17.09.26, 19:07 | KCHAChattanooga | KTYSKnoxvilleStrecke → | 23 min | 148 km | 509 kg |
| 17.09.26, 11:40 | nicht erfasst | KCHAChattanooga | 19 min | 127 km | 420 kg |
| 15.09.26, 18:06 | nicht erfasst | KTYSKnoxville | 46 min | 280 km | 1 t |
Strecken dieses Jets
- Orlando → Knoxville2 Flüge
- Nashville → Orlando1 Flug
- Nashville → Knoxville1 Flug
- Raleigh/Durham → Clemson1 Flug
- Nashville → Raleigh/Durham1 Flug
- Chattanooga → Knoxville1 Flug
Häufige Fragen zu N68JK
Wem gehört N68JK?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CIRRUS DESIGN CORP“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N68JK?
N68JK ist eine Cirrus Vision Jet (ICAO-Typcode SF50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N68JK gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:52 UTC) war N68JK nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N68JK von Orlando nach Knoxville am 23.10.26, 15:32 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N68JK?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 8,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 20,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].