Flugverlauf · N690AC
KHOU → KBTR
Houston → Baton Rouge · 29.10.2026
- Flugdauer
- 41 min
- Strecke
- 432 km
- Maximale Höhe
- 23.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 907 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 20:30 | KJKAGulf Shores | KHOUHouston | 1 h 16 min | 815 km | 1,7 t |
| 28.10.26, 17:45 | nicht erfasst | KJKAGulf Shores | 59 min | 717 km | 1,3 t |
| 28.10.26, 15:49 | KBTRBaton Rouge | KEFDHouston | 50 min | 503 km | 1,1 t |
| 27.10.26, 23:47 | nicht erfasst | KBTRBaton Rouge | 1 h 03 min | 806 km | 1,4 t |
| 26.10.26, 13:43Signal verloren | KBTRBaton Rouge | nicht erfasst | 1 h 05 min | 767 km | 1,4 t |
| 26.10.26, 01:37 | KDWHHouston | KBTRBaton Rouge | 47 min | 468 km | 1 t |
| 25.10.26, 20:06 | nicht erfasst | KDWHHouston | 48 min | 457 km | 1,1 t |
| 24.10.26, 11:16 | nicht erfasst | KBTRBaton Rouge | 45 min | 514 km | 995 kg |
| 23.10.26, 20:16 | KBTRBaton Rouge | KMEMMemphis | 53 min | 552 km | 1,2 t |
| 23.10.26, 18:24 | KMEMMemphis | KBTRBaton Rouge | 47 min | 542 km | 1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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