Flugverlauf · N690UP
— → KOQU
Start nicht erfasst → North Kingstown · 04.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
04.10.26, 16:44 UTC
- Flugdauer
- 1 h 17 min
- Strecke
- 963 km
- Maximale Höhe
- 41.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,7 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 20:11in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 04.10.26, 14:28 | KTEBTeterboro | KBUYBurlington | 1 h 36 min | 832 km | 2,1 t |
| 03.10.26, 17:39 | nicht erfasst | KTEBTeterboro | 1 h 05 min | 523 km | 1,4 t |
| 03.10.26, 14:09 | nicht erfasst | KHYAHyannis | 2 h 43 min | 2.298 km | 3,6 t |
| 02.10.26, 23:00 | KRSTRochester | KOMAOmaha | 43 min | 417 km | 951 kg |
| 02.10.26, 20:45 | nicht erfasst | KRSTRochester | 1 h 30 min | 1.232 km | 2 t |
| 01.10.26, 19:37Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 49 min | 1.178 km | 2,4 t |
| 01.10.26, 15:56 | nicht erfasst | KMSPMinneapolis | 1 h 00 min | 570 km | 1,3 t |
| 01.10.26, 13:07 | nicht erfasst | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | 1 h 51 min | 1.247 km | 2,5 t |
| 30.09.26, 21:40 | nicht erfasst | KMGMMontgomery | 28 min | 257 km | 619 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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