Derzeit nicht erfasst
Gelandet: EDDE → LFEH · 16.09.26, 16:30 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 3,7
- Strecke
- 1.615 km
- CO₂
- 3,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 3,7
- Strecke
- 1.615 km
- CO₂
- 3,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 16:30 | EDDEErfurt | LFEHAubigny sur NereStrecke → | 1 h 55 min | 777 km | 1,7 t |
| 15.09.26, 13:23 | nicht erfasst | EDDEErfurt | 1 h 45 min | 838 km | 1,5 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N700EJ
Wem gehört N700EJ?
Laut Luftfahrzeugregister ist „LYV 26 INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N700EJ?
N700EJ ist eine Daher TBM 700 (ICAO-Typcode TBM7) der Klasse Turboprop.
Wo ist N700EJ gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 20:13 UTC) war N700EJ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N700EJ von Erfurt nach Aubigny sur Nere am 16.09.26, 16:30 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N700EJ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 3,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 3,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].