Gelandet: KCLE → KLOU · 23.10.26, 16:51 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 8,9
- Strecke
- 3.989 km
- CO₂
- 7,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 13,9
- Strecke
- 6.377 km
- CO₂
- 12,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 23.10.26, 16:51 | KCLECleveland | KLOULouisvilleStrecke → | 1 h 05 min | 496 km | 959 kg |
| 20.10.26, 22:23 | nicht erfasst | KCLECleveland | 1 h 09 min | 516 km | 1 t |
| 16.10.26, 16:12 | KLOULouisville | KGYYGaryStrecke → | 1 h 06 min | 427 km | 973 kg |
| 11.10.26, 19:09 | KSRQSarasota/Bradenton | KLOULouisvilleStrecke → | 2 h 43 min | 1.270 km | 2,4 t |
| 08.10.26, 20:09 | KLOULouisville | KSRQSarasota/BradentonStrecke → | 2 h 49 min | 1.280 km | 2,5 t |
| 16.09.26, 21:40 | KDALDallas | KLOULouisvilleStrecke → | 2 h 25 min | 1.205 km | 2,1 t |
| 16.09.26, 12:56 | KLOULouisville | KDALDallasStrecke → | 2 h 35 min | 1.183 km | 2,3 t |
Strecken dieses Jets
- Cleveland → Louisville1 Flug
- Louisville → Gary1 Flug
- Sarasota/Bradenton → Louisville1 Flug
- Louisville → Sarasota/Bradenton1 Flug
- Dallas → Louisville1 Flug
- Louisville → Dallas1 Flug
Häufige Fragen zu N700EN
Wem gehört N700EN?
Laut Luftfahrzeugregister ist „LANTECH.COM LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N700EN?
N700EN ist eine Daher TBM 700 (ICAO-Typcode TBM7) der Klasse Turboprop.
Wo ist N700EN gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 11:39 UTC) war N700EN nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N700EN von Cleveland nach Louisville am 23.10.26, 16:51 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N700EN?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 8,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 12,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].