Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KMCO → KHSV · 16.09.26, 00:26 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 3,3
- Strecke
- 2.539 km
- CO₂
- 13,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 3,3
- Strecke
- 2.539 km
- CO₂
- 13,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 00:26 | KMCOOrlando | KHSVHuntsvilleStrecke → | 1 h 19 min | 954 km | 5,4 t |
| 15.09.26, 21:54 | KTEBTeterboro | KMCOOrlandoStrecke → | 1 h 57 min | 1.585 km | 8 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N702LT
Wem gehört N702LT?
Laut Luftfahrzeugregister ist „KRUSE CAPITAL PARTNERS LLC, WICKS CAPITAL PARTNERS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N702LT?
N702LT ist eine Gulfstream G450/GIV (ICAO-Typcode GLF4) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N702LT gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 16:20 UTC) war N702LT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N702LT von Orlando nach Huntsville am 16.09.26, 00:26 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N702LT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 3,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 13,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].