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Flugverlauf · N707MT

KAUS → KDAL

Austin → Dallas · 05.11.2026

Callsign TWY2057Gelandet

Abflug

KAUS

Austin

Austin Bergstrom International Airport

05.11.26, 19:38 UTC

Ankunft

KDAL

Dallas

Dallas Love Field

05.11.26, 20:18 UTC

Flugdauer
40 min
Strecke
403 km
Maximale Höhe
23.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,7 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
05.11.26, 15:39KDALDallasKAUSAustin33 min320 km2,3 t
27.10.26, 23:05nicht erfasstKDALDallas2 h 22 min1.677 km9,7 t
27.10.26, 17:24nicht erfasstKAPFNaples1 h 58 min1.666 km8,1 t
25.10.26, 03:31KEDCAustinKDALDallas34 min355 km2,3 t
24.10.26, 15:17nicht erfasstKEDCAustin32 min297 km2,2 t
22.10.26, 00:43KFLLFort LauderdaleKDALDallas2 h 30 min1.854 km10,3 t
21.10.26, 23:02nicht erfasstKFLLFort Lauderdale59 min778 km4 t
18.10.26, 21:15nicht erfasstKDALDallas2 h 14 min1.628 km9,2 t
18.10.26, 15:03nicht erfasstKGSOGreensboro2 h 00 min1.612 km8,2 t
12.10.26, 18:36nicht erfasstKDALDallas44 min466 km3 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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