Gelandet: SUMU → SAEZ · 28.10.26, 18:48 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 18
- Flugstunden
- 36,4
- Strecke
- 31.112 km
- CO₂
- 207 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 25
- Flugstunden
- 60,5
- Strecke
- 51.952 km
- CO₂
- 344 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 18:48 | SUMUMontevideo | SAEZEzeizaStrecke → | 33 min | 282 km | 3,1 t |
| 28.10.26, 15:57 | SBGLRio De Janeiro | SUMUMontevideoStrecke → | 2 h 27 min | 1.865 km | 13,9 t |
| 27.10.26, 16:34 | nicht erfasst | SBGLRio De Janeiro | 2 h 59 min | 2.996 km | 17 t |
| 27.10.26, 06:59Signal verloren | SBGLRio De Janeiro | nicht erfasst | 2 h 07 min | 1.538 km | 12 t |
| 26.10.26, 13:04 | nicht erfasst | SBGLRio De Janeiro | 2 h 02 min | 1.919 km | 11,6 t |
| 26.10.26, 11:07 | nicht erfasst | SUMUMontevideo | 23 min | 223 km | 2,2 t |
| 21.10.26, 03:33Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 20 min | 343 km | 1,9 t |
| 20.10.26, 20:45Signal verloren | KFLLFort Lauderdale | nicht erfasst | 2 h 44 min | 2.493 km | 15,5 t |
| 20.10.26, 18:34 | KPDKAtlanta | KFLLFort LauderdaleStrecke → | 1 h 20 min | 1.041 km | 7,6 t |
| 19.10.26, 13:11 | nicht erfasst | KPDKAtlanta | 1 h 22 min | 1.004 km | 7,8 t |
| 16.10.26, 15:00 | nicht erfasst | KFLLFort Lauderdale | 2 h 27 min | 2.111 km | 13,9 t |
| 15.10.26, 16:15Signal verloren | MMPBPuebla | nicht erfasst | 1 h 03 min | 719 km | 6 t |
| 14.10.26, 20:46 | nicht erfasst | MMPBPuebla | 24 min | 227 km | 2,3 t |
| 12.10.26, 14:40Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 33 min | 2.231 km | 14,5 t |
| 09.10.26, 23:51 | nicht erfasst | KFLLFort Lauderdale | 2 h 27 min | 1.962 km | 13,9 t |
| 09.10.26, 16:30Signal verloren | LSGGGeneva | nicht erfasst | 2 h 19 min | 1.993 km | 13,2 t |
| 06.10.26, 23:23 | KBEDBedford | LSGGGenevaStrecke → | 6 h 15 min | 6.040 km | 35,6 t |
| 05.10.26, 11:58 | KFLLFort Lauderdale | KBEDBedfordStrecke → | 2 h 36 min | 2.125 km | 14,8 t |
| 01.10.26, 19:48 | KHPNWhite Plains | KFLLFort LauderdaleStrecke → | 2 h 29 min | 2.082 km | 14,1 t |
| 29.09.26, 13:33 | KFLLFort Lauderdale | KHPNWhite PlainsStrecke → | 2 h 13 min | 1.918 km | 12,6 t |
Strecken dieses Jets
- Montevideo → Ezeiza1 Flug
- Rio De Janeiro → Montevideo1 Flug
- Atlanta → Fort Lauderdale1 Flug
- Bedford → Genf1 Flug
- Fort Lauderdale → Bedford1 Flug
- White Plains → Fort Lauderdale1 Flug
- Fort Lauderdale → White Plains1 Flug
Häufige Fragen zu N708DS
Wem gehört N708DS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CBAIR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N708DS?
N708DS ist eine Gulfstream G650 (ICAO-Typcode GLF6) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N708DS gerade?
Beim Stand dieser Seite (02.11.26, 23:58 UTC) war N708DS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N708DS von Montevideo nach Ezeiza am 28.10.26, 18:48 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N708DS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 18 Flüge mit 36,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 344 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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