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N708RK (Beechcraft King Air 350): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 350 · Turboprop
Gelandet: KGDJ → KMAF · 25.10.26, 19:01 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 20,1
- Strecke
- 9.987 km
- CO₂
- 17,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 20,1
- Strecke
- 9.987 km
- CO₂
- 17,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.10.26, 19:01 | KGDJGranbury | KMAFMidlandStrecke → | 55 min | 436 km | 811 kg |
| 25.10.26, 15:46 | nicht erfasst | KGDJGranbury | 2 h 22 min | 1.336 km | 2,1 t |
| 24.10.26, 15:56 | KEDCAustin | KSEZSedonaStrecke → | 2 h 40 min | 1.482 km | 2,4 t |
| 24.10.26, 14:10 | nicht erfasst | KEDCAustin | 57 min | 466 km | 841 kg |
| 22.10.26, 16:51 | KSEZSedona | KODOOdessaStrecke → | 1 h 55 min | 1.061 km | 1,7 t |
| 13.10.26, 19:41 | KMDDMidland | KMAFMidland | 6 min | 31 km | 88 kg |
| 13.10.26, 18:29 | KGDJGranbury | KMDDMidlandStrecke → | 54 min | 407 km | 796 kg |
| 13.10.26, 12:50 | nicht erfasst | KGDJGranbury | 5 h 07 min | 2.199 km | 4,5 t |
| 09.10.26, 21:39 | KMDDMidland | KMAFMidland | 3 h 34 min | 1.741 km | 3,2 t |
| 09.10.26, 20:02 | KGDJGranbury | KMDDMidlandStrecke → | 48 min | 409 km | 708 kg |
| 09.10.26, 18:48 | nicht erfasst | KGDJGranbury | 50 min | 419 km | 737 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N708RK
Wem gehört N708RK?
Laut Luftfahrzeugregister ist „JUDITH RIVER MANAGEMENT LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N708RK?
N708RK ist eine Beechcraft King Air 350 (ICAO-Typcode B350) der Klasse Turboprop.
Wo ist N708RK gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:44 UTC) war N708RK nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N708RK von Granbury nach Midland am 25.10.26, 19:01 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N708RK?
In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 20,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 17,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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