Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KGYY → ···· · 12.10.26, 18:11 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 19,6
- Strecke
- 5.622 km
- CO₂
- 17,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 19,6
- Strecke
- 5.622 km
- CO₂
- 17,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 18:11 | KGYYGary | nicht erfasst | 1 h 54 min | 708 km | 1,7 t |
| 10.10.26, 15:09 | nicht erfasst | KGYYGary | 2 h 45 min | 951 km | 2,4 t |
| 09.10.26, 22:22 | nicht erfasst | KHSIHastings | 2 h 27 min | 919 km | 2,2 t |
| 03.10.26, 12:49 | KSLNSalina | KGJTGrand JunctionStrecke → | 3 h 08 min | 998 km | 2,8 t |
| 02.10.26, 18:47 | nicht erfasst | KSLNSalina | 4 h 13 min | 1.272 km | 3,7 t |
| 24.09.26, 21:48 | KPDKAtlanta | nicht erfasst | 1 h 06 min | 304 km | 973 kg |
| 21.09.26, 11:29 | nicht erfasst | KPDKAtlanta | 58 min | 292 km | 855 kg |
| 20.09.26, 15:39 | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 04 min | 178 km | 2,7 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N717GM
Wem gehört N717GM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „ALBATROSS AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N717GM?
N717GM ist eine Piper M500/M600 (ICAO-Typcode PA46) der Klasse Turboprop.
Wo ist N717GM gerade?
Beim Stand dieser Seite (14.10.26, 07:59 UTC) war N717GM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N717GM von Gary nach unbekannt am 12.10.26, 18:11 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N717GM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 19,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 17,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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