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Flugverlauf · N7212S

KCHA → KTRI

Chattanooga → Bristol/Johnson/Kingsport · 13.10.2026

Callsign CYT72Gelandet

Abflug

KCHA

Chattanooga

Lovell Field

13.10.26, 13:38 UTC

Ankunft

KTRI

Bristol/Johnson/Kingsport

Tri Cities Regional Tn Va Airport

13.10.26, 14:27 UTC

Flugdauer
50 min
Strecke
360 km
Maximale Höhe
16.825 ft
CO₂ (geschätzt)
1,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
13.10.26, 20:11in der LuftKRDURaleigh/Durhamin der Luft1 h 11 min543 km1,6 t
13.10.26, 16:27KTRIBristol/Johnson/KingsportKRDURaleigh/Durham58 min461 km1,3 t
11.10.26, 20:03KHEFManassasKCHAChattanooga2 h 00 min809 km2,7 t
11.10.26, 17:59KCHAChattanoogaKHEFManassas1 h 34 min859 km2,1 t
08.10.26, 19:59KHEFManassasKCHAChattanooga1 h 46 min821 km2,3 t
08.10.26, 18:28nicht erfasstKHEFManassas34 min268 km752 kg
08.10.26, 16:40KCHAChattanoogaKW22Buckhannon1 h 15 min654 km1,7 t
07.10.26, 20:37nicht erfasstKCHAChattanooga1 h 15 min619 km1,7 t
07.10.26, 18:57KCHAChattanoogaKW22Buckhannon1 h 17 min645 km1,7 t
05.10.26, 14:30KCHSCharlestonKCHAChattanooga1 h 13 min545 km1,6 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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