Gelandet: ···· → KPDX · 23.10.26, 03:22 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 19,8
- Strecke
- 15.343 km
- CO₂
- 81,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 23,4
- Strecke
- 18.107 km
- CO₂
- 96,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 23.10.26, 03:22 | nicht erfasst | KPDXPortland | 1 h 17 min | 909 km | 5,3 t |
| 19.10.26, 22:54 | nicht erfasst | KONTOntario | 2 h 06 min | 1.458 km | 8,6 t |
| 17.10.26, 17:26 | KPNEPhiladelphia | KPDXPortlandStrecke → | 5 h 28 min | 3.912 km | 22,5 t |
| 14.10.26, 19:02 | nicht erfasst | KPNEPhiladelphia | 25 min | 219 km | 1,7 t |
| 13.10.26, 19:47 | KSDLScottsdale | KSBYSalisburyStrecke → | 3 h 50 min | 3.416 km | 15,7 t |
| 12.10.26, 22:04 | KPDXPortland | KSDLScottsdaleStrecke → | 2 h 12 min | 1.721 km | 9 t |
| 11.10.26, 20:52 | nicht erfasst | KPDXPortland | 2 h 18 min | 1.859 km | 9,4 t |
| 07.10.26, 21:21 | KPDXPortland | KAVQTucsonStrecke → | 2 h 10 min | 1.849 km | 8,9 t |
| 18.09.26, 18:43 | nicht erfasst | KPDXPortland | 2 h 18 min | 1.659 km | 9,4 t |
| 15.09.26, 01:46Signal verloren | KLVKLivermore | nicht erfasst | 1 h 22 min | 1.105 km | 5,6 t |
Strecken dieses Jets
- Philadelphia → Portland1 Flug
- Scottsdale → Salisbury1 Flug
- Portland → Scottsdale1 Flug
- Portland → Tucson1 Flug
Häufige Fragen zu N771BV
Wem gehört N771BV?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BBS I LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N771BV?
N771BV ist eine Dassault Falcon 2000 (ICAO-Typcode F2TH) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N771BV gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:40 UTC) war N771BV nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N771BV von unbekannt nach Portland am 23.10.26, 03:22 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N771BV?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 19,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 96,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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