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Privatjet-Tracker

N7776W (Cirrus Vision Jet): Halter & Flüge

Cirrus Vision Jet · Light Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: KFTW → KDNA · 01.11.26, 20:34 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
11
Flugstunden
13,5
Strecke
6.304 km
CO₂
18 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
13
Flugstunden
15,3
Strecke
7.098 km
CO₂
20,3 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 20:34KFTWFort WorthKDNASanta TeresaStrecke →2 h 08 min897 km2,8 t
01.11.26, 17:47nicht erfasstKFTWFort Worth1 h 41 min925 km2,2 t
30.10.26, 21:25KFTWFort WorthKDNASanta TeresaStrecke →1 h 57 min892 km2,6 t
30.10.26, 18:51nicht erfasstKFTWFort Worth1 h 44 min915 km2,3 t
30.10.26, 00:50KELPEl PasoKDNASanta TeresaStrecke →4 min22 km88 kg
29.10.26, 23:43nicht erfasstKELPEl Paso31 min227 km686 kg
29.10.26, 20:54KCHDChandlerKROWRoswellStrecke →1 h 36 min793 km2,1 t
29.10.26, 19:00nicht erfasstKCHDChandler1 h 05 min529 km1,4 t
29.10.26, 00:53nicht erfasstKDNASanta Teresa1 h 08 min312 km1,5 t
05.10.26, 16:41KELPEl PasoKDNASanta TeresaStrecke →8 min44 km177 kg
05.10.26, 14:06nicht erfasstKELPEl Paso1 h 30 min748 km2 t
01.10.26, 14:54Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 36 min752 km2,1 t
01.10.26, 14:07nicht erfasstKELPEl Paso11 min42 km243 kg

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N7776W

Wem gehört N7776W?

Laut Luftfahrzeugregister ist „50 YANKEE LLC, LAW OFFICE OF VICTOR F POULOS PC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N7776W?

N7776W ist eine Cirrus Vision Jet (ICAO-Typcode SF50) der Klasse Light Jet.

Wo ist N7776W gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:26 UTC) war N7776W nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N7776W von Fort Worth nach Santa Teresa am 01.11.26, 20:34 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N7776W?

In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 13,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 20,3 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].