Derzeit nicht erfasst
Signal verloren: MMMY → ···· · 11.10.26, 18:06 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 15
- Strecke
- 6.638 km
- CO₂
- 19,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 15
- Strecke
- 6.638 km
- CO₂
- 19,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 18:06Signal verloren | MMMYMonterrey | nicht erfasst | 1 h 24 min | 606 km | 1,9 t |
| 11.10.26, 16:19 | nicht erfasst | MMMYMonterrey | 17 min | 105 km | 376 kg |
| 08.10.26, 19:36Signal verloren | MMMYMonterrey | nicht erfasst | 24 min | 180 km | 531 kg |
| 08.10.26, 15:22 | KHOUHouston | MMMYMonterreyStrecke → | 1 h 49 min | 868 km | 2,4 t |
| 07.10.26, 18:06 | KISMOrlando | KHOUHoustonStrecke → | 3 h 35 min | 1.577 km | 4,8 t |
| 05.10.26, 14:01 | MMUNCancun | KISMOrlandoStrecke → | 3 h 01 min | 1.145 km | 4 t |
| 27.09.26, 22:29 | nicht erfasst | MMUNCancun | 2 h 50 min | 1.363 km | 3,8 t |
| 26.09.26, 15:35Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 12 min | 643 km | 1,6 t |
| 24.09.26, 22:10 | nicht erfasst | MMUNCancun | 27 min | 151 km | 597 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N786BD
Wem gehört N786BD?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BLACK DIAMOND AIR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N786BD?
N786BD ist eine Cirrus Vision Jet (ICAO-Typcode SF50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N786BD gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 22:18 UTC) war N786BD nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N786BD von Monterrey nach unbekannt am 11.10.26, 18:06 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N786BD?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 15 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 19,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].