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N778QS (Bombardier Challenger 350/3500): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 350/3500 · Super Midsize Jet
In der Luft: KDAL → ···· · 03.11.26, 17:46 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 7,6
- Strecke
- 5.933 km
- CO₂
- 20,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 7,6
- Strecke
- 5.933 km
- CO₂
- 20,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 17:46in der Luft | KDALDallas | in der Luft | 1 h 48 min | 1.571 km | 4,8 t |
| 03.11.26, 15:41 | KHOUHouston | KDALDallasStrecke → | 1 h 18 min | 895 km | 3,5 t |
| 03.11.26, 01:16 | KLASLas Vegas | KHOUHoustonStrecke → | 2 h 22 min | 2.106 km | 6,4 t |
| 02.11.26, 19:45 | nicht erfasst | KLASLas Vegas | 1 h 01 min | 649 km | 2,7 t |
| 29.10.26, 17:27 | nicht erfasst | KTUSTucson | 1 h 05 min | 712 km | 2,9 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N778QS
Wem gehört N778QS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „NETJETS SALES INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Fractional). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N778QS?
N778QS ist eine Bombardier Challenger 350/3500 (ICAO-Typcode CL35) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N778QS gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 21:35 UTC) war N778QS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N778QS von Dallas nach unbekannt am 03.11.26, 17:46 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N778QS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 7,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 20,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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