Derzeit nicht erfasst
Signal verloren: KCOS → ···· · 11.10.26, 15:51 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 22,2
- Strecke
- 9.584 km
- CO₂
- 19,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 22,2
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- 9.584 km
- CO₂
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 15:51Signal verloren | KCOSColorado Springs | nicht erfasst | 46 min | 312 km | 678 kg |
| 07.10.26, 16:16 | nicht erfasst | KCOSColorado Springs | 57 min | 372 km | 841 kg |
| 01.10.26, 18:40Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 16 min | 620 km | 1,1 t |
| 01.10.26, 15:32 | nicht erfasst | KBILBillings | 1 h 17 min | 542 km | 1,1 t |
| 29.09.26, 17:36Signal verloren | KRVSTulsa | nicht erfasst | 2 h 47 min | 1.115 km | 2,5 t |
| 29.09.26, 12:13 | KFLLFort Lauderdale | KRVSTulsaStrecke → | 4 h 19 min | 1.934 km | 3,8 t |
| 28.09.26, 13:45 | nicht erfasst | KFLLFort Lauderdale | 7 h 13 min | 3.052 km | 6,4 t |
| 19.09.26, 17:53Signal verloren | KBLIBellingham | nicht erfasst | 3 h 24 min | 1.583 km | 3 t |
| 19.09.26, 17:01 | KFHRFriday Harbor | KBLIBellinghamStrecke → | 10 min | 54 km | 147 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N7SA
Wem gehört N7SA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „SLA-FLYER LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N7SA?
N7SA ist eine Daher TBM 700 (ICAO-Typcode TBM7) der Klasse Turboprop.
Wo ist N7SA gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 09:23 UTC) war N7SA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N7SA von Colorado Springs nach unbekannt am 11.10.26, 15:51 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N7SA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 22,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 19,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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