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Flugverlauf · N805AL

N805AL · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 31.10.2026

Callsign N805ALSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

31.10.26, 02:14 UTC

Ankunft

Signal verloren

31.10.26, 02:21 UTC

Flugdauer
7 min
Strecke
96 km
Maximale Höhe
37.000 ft
CO₂ (geschätzt)
479 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 07:09LEVXVigoEGKBLondon1 h 58 min1.377 km8,1 t
31.10.26, 08:36nicht erfasstLEVXVigo53 min599 km3,6 t
30.10.26, 20:34SKBOBogotaMDPCPunta Cana2 h 10 min1.715 km8,9 t
30.10.26, 12:01nicht erfasstSKBOBogota2 h 08 min1.657 km8,8 t
28.10.26, 00:11KTMBMiamiMDPCPunta Cana1 h 58 min1.491 km8,1 t
27.10.26, 14:00nicht erfasstKTMBMiami2 h 27 min1.968 km10,1 t
26.10.26, 00:23KTMBMiamiCYYZToronto2 h 51 min2.133 km11,7 t
25.10.26, 20:15nicht erfasstKTMBMiami1 h 51 min1.277 km7,6 t
24.10.26, 15:47KMCOOrlandoMDJBLa Isabela2 h 03 min1.624 km8,4 t
23.10.26, 10:31nicht erfasstKMCOOrlando2 h 02 min1.511 km8,4 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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