Gelandet: 5AZ3 → KIWA · 29.10.26, 22:51 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 8,1
- Strecke
- 3.688 km
- CO₂
- 10,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 9,6
- Strecke
- 4.398 km
- CO₂
- 12,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 22:51 | 5AZ3Queen Creek | KIWAPhoenixStrecke → | 11 min | 59 km | 243 kg |
| 18.10.26, 20:06 | KPHXPhoenix | KIWAPhoenix | 9 min | 47 km | 199 kg |
| 18.10.26, 16:06 | nicht erfasst | KPHXPhoenix | 1 h 23 min | 634 km | 1,8 t |
| 17.10.26, 18:25Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 38 min | 1.452 km | 4,8 t |
| 13.10.26, 16:58 | KCHSCharleston | nicht erfasst | 1 h 21 min | 724 km | 1,8 t |
| 13.10.26, 14:44 | nicht erfasst | KCHSCharleston | 1 h 24 min | 772 km | 1,9 t |
| 24.09.26, 18:16 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 27 min | 710 km | 1,9 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N81EB
Wem gehört N81EB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TCM AIR INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N81EB?
N81EB ist eine Cessna Citation I/SP (ICAO-Typcode C501) der Klasse Light Jet.
Wo ist N81EB gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 03:24 UTC) war N81EB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N81EB von Queen Creek nach Phoenix am 29.10.26, 22:51 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N81EB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 8,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 12,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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