Gelandet: KCRQ → KRNO · 04.11.26, 00:38 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 3,3
- Strecke
- 2.313 km
- CO₂
- 13,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 4,4
- Strecke
- 2.989 km
- CO₂
- 18,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 00:38 | KCRQCarlsbad | KRNORenoStrecke → | 1 h 06 min | 815 km | 4,5 t |
| 30.10.26, 19:08 | KRNOReno | KCRQCarlsbadStrecke → | 1 h 15 min | 861 km | 5,1 t |
| 20.10.26, 15:17 | KRNOReno | KHNDLas VegasStrecke → | 56 min | 637 km | 3,8 t |
| 02.10.26, 15:56 | KSTSSanta Rosa | KRNORenoStrecke → | 36 min | 358 km | 2,5 t |
| 01.10.26, 20:17 | KRNOReno | KSTSSanta RosaStrecke → | 31 min | 318 km | 2,1 t |
Strecken dieses Jets
- Carlsbad → Reno1 Flug
- Reno → Carlsbad1 Flug
- Reno → Las Vegas1 Flug
- Santa Rosa → Reno1 Flug
- Reno → Santa Rosa1 Flug
Häufige Fragen zu N821WH
Wem gehört N821WH?
Laut Luftfahrzeugregister ist „ALOHA AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N821WH?
N821WH ist eine Gulfstream G500 (ICAO-Typcode GA5C) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N821WH gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.11.26, 03:51 UTC) war N821WH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N821WH von Carlsbad nach Reno am 04.11.26, 00:38 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N821WH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 3,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 18,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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