Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Santa Rosa nach Reno
In den letzten 90 Tagen haben wir 8 Privatjet-Flüge von Santa Rosa nach Reno erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 41 min; am häufigsten flogen Beechcraft King Air 90, Cessna Citation X und Epic E1000.
- Flüge (90 Tage)
- 8
- Ø Flugdauer
- 41 min
- Flugstunden
- 5,5
- CO₂ (geschätzt)
- 9,8 t
⇄ Gegenrichtung: Reno → Santa Rosa (11 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Beechcraft King Air 90BE9L | Turboprop | 2 |
| Cessna Citation XC750 | Super Midsize Jet | 1 |
| Epic E1000EPIC | Turboprop | 1 |
| Dassault Falcon 2000F2TH | Heavy Jet | 1 |
| Gulfstream G500GA5C | Heavy Jet | 1 |
| Pilatus PC-12PC12 | Pilatus PC-12 | 1 |
| Cirrus Vision JetSF50 | Light Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 15:56 | N821WHGA5C | KSTSSanta Rosa | KRNOReno | 36 min | 358 km | 2,5 t |
| 01.10.26, 02:07 | N999FNEPIC | KSTSSanta Rosa | KRNOReno | 37 min | 288 km | 546 kg |
| 30.09.26, 19:51 | N104PCF2TH | KSTSSanta Rosa | KRNOReno | 34 min | 366 km | 2,3 t |
| 28.09.26, 06:06 | N3066WBE9L | KSTSSanta Rosa | KRNOReno | 47 min | 323 km | 693 kg |
| 28.09.26, 01:38 | N557PCPC12 | KSTSSanta Rosa | KRNOReno | 51 min | 346 km | 510 kg |
| 27.09.26, 16:20 | N399LFC750 | KSTSSanta Rosa | KRNOReno | 35 min | 333 km | 1,6 t |
| 22.09.26, 00:10 | N936TSSF50 | KSTSSanta Rosa | KRNOReno | 44 min | 331 km | 973 kg |
| 17.09.26, 23:47 | N567WBE9L | KSTSSanta Rosa | KRNOReno | 48 min | 320 km | 708 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Von Santa Rosa nach Reno im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].