Signal verloren: ···· → ···· · 01.11.26, 05:13 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 0,4
- Strecke
- 262 km
- CO₂
- 465 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 5,7
- Strecke
- 2.582 km
- CO₂
- 7,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 05:13Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 21 min | 262 km | 465 kg |
| 02.10.26, 18:25Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 16 min | 151 km | 354 kg |
| 02.10.26, 12:20Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 16 min | 198 km | 354 kg |
| 23.09.26, 15:03Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 17 min | 1.084 km | 4,4 t |
| 18.09.26, 15:37Signal verloren | OPMTMultan | nicht erfasst | 37 min | 339 km | 818 kg |
| 18.09.26, 13:17 | nicht erfasst | OPMTMultan | 53 min | 548 km | 1,2 t |
Häufige Fragen zu N824SF
Wem gehört N824SF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N824SF?
N824SF ist eine Embraer Phenom 100 (ICAO-Typcode E50P) der Klasse Light Jet.
Wo ist N824SF gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:52 UTC) war N824SF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N824SF am 01.11.26, 05:13 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N824SF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 0,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 7,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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